INDVESTA.ID – Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR) Kota Sukabumi terus mengintensifkan program perbaikan dan pemeliharaan jalan secara terencana dan berbasis prioritas. Upaya ini difokuskan pada ruas-ruas jalan dengan tingkat kerusakan tinggi yang berpotensi membahayakan keselamatan pengguna jalan serta menghambat mobilitas masyarakat.
Kepala DPUTR Kota Sukabumi, Sony Hermanto, menjelaskan bahwa penanganan jalan dilakukan secara selektif dengan mempertimbangkan berbagai aspek strategis. Beberapa titik yang menjadi prioritas utama meliputi jalan penghubung antarpermukiman, ruas dengan volume lalu lintas tinggi, akses menuju pusat pelayanan publik seperti fasilitas pendidikan dan kesehatan, kawasan ekonomi, serta wilayah rawan bencana atau memiliki sistem drainase yang kurang optimal.
“Penentuan prioritas perbaikan dilakukan secara objektif berdasarkan sejumlah indikator, mulai dari lalu lintas harian rata-rata, tingkat dan jenis kerusakan jalan, fungsi strategis ruas jalan, hingga dampaknya terhadap keselamatan pengguna,” ujar Sony saat dikonfirmasi wartawan melalui pesan WhatsApp, Kamis (25/12/2025).
Selain indikator teknis, DPUTR juga memperhatikan aspirasi masyarakat yang disampaikan melalui berbagai saluran, termasuk laporan langsung warga, hasil Musyawarah Perencanaan Pembangunan (Musrenbang), serta hasil survei dan penilaian kondisi jalan yang dilakukan secara berkala oleh tim teknis di lapangan.
Dalam mendukung pelaksanaan program perbaikan dan pemeliharaan jalan, DPUTR Kota Sukabumi telah dilengkapi dengan sejumlah alat berat, peralatan pemeliharaan rutin, serta kendaraan operasional lapangan. Namun demikian, Sony mengakui masih terdapat keterbatasan, baik dari segi jumlah peralatan yang belum sebanding dengan luas wilayah dan panjang jaringan jalan, maupun kondisi sebagian alat yang sudah berusia tua sehingga efektivitasnya menurun.
“Kami terus mengoptimalkan pemanfaatan peralatan yang ada melalui penjadwalan pekerjaan yang cermat. Dalam kondisi tertentu, dukungan dari pihak ketiga juga kami manfaatkan agar pelaksanaan pekerjaan tetap berjalan sesuai rencana,” jelasnya.
DPUTR juga menghadapi berbagai tantangan dalam pelaksanaan perbaikan jalan, di antaranya kerusakan jalan yang kembali terjadi akibat beban lalu lintas berlebih, sistem drainase yang belum optimal, faktor cuaca, keterbatasan sumber daya manusia teknis, serta keterbatasan anggaran.
Selain itu, proses penyesuaian terhadap regulasi dan mekanisme pengadaan yang memerlukan tahapan administratif juga menjadi tantangan tersendiri.
Anggaran perbaikan dan pemeliharaan jalan dialokasikan setiap tahun melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD), dengan penyesuaian terhadap kemampuan keuangan daerah dan skala prioritas pembangunan. Anggaran tersebut mencakup pemeliharaan rutin, pemeliharaan berkala, hingga peningkatan kualitas jalan pada ruas-ruas strategis.
Ke depan, DPUTR Kota Sukabumi berharap kualitas dan keberlanjutan perbaikan jalan dapat terus ditingkatkan melalui pendekatan berbasis data, penguatan pemeliharaan preventif, penerapan standar teknis yang konsisten, peningkatan dukungan anggaran, serta modernisasi peralatan kerja.
Untuk mengukur keberhasilan program, DPUTR menetapkan sejumlah indikator kinerja, antara lain persentase kondisi jalan mantap, penurunan tingkat kerusakan, peningkatan kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan, kesesuaian antara perencanaan dan realisasi pekerjaan, serta tingkat kepuasan masyarakat.
“Evaluasi dilakukan secara berkala melalui monitoring dan inspeksi lapangan, laporan teknis, serta umpan balik dari masyarakat. Hasil evaluasi ini menjadi dasar dalam perencanaan dan penetapan prioritas ke depan agar program perbaikan jalan dapat berjalan secara berkelanjutan,” pungkas Sony.
(Ronald)
